文/郝天林 仅仅为了不愿意交2.5元停车费,女司机竟然启动车辆,不顾收费员的人生安全,顶着收费员开出100多米。而这一惊险的场面,就于10月16日发生在玉林市街头。(南国早报10月18日) 为了2.5元的停车费,收费员一怒之下以身拦车,女司机开着将其顶着行驶将近百米,新闻中的这一幕让人感到惊心和后怕,一旦发生意外,后果不堪设想。区区2.5元的停车费却引起了如此严重的冲突,实在是令人费解。由于停车费引发的纠纷事件也屡现报端,更有甚者上演了全武行。因此看来,化解“停车场危机”确实是关系着民生的一件大事。 其实想要化解这个“危局”也并不难。司机和收费员之间发生冲突最根本的原因就是“不透明”,司机认为收费员收费标准不一致,自己绝不能当“冤大头”,而收费员则认为停车就得交钱。针对这种情况,相关部门要根据实际情况制定出切实可行的管理方案,尤其是物价、城市管理部门要制定统一的收费标准和细则,严格规范停车场的管理.交警部门也要加强管理和监督,既要管“路上”也要管“路下”,对无正当理由拒缴停车费的司机进行处罚监管。 另外,随着网络技术的发展,停车场可以利用互联网技术,通过购买专门为停车场管理收费开发的App软件,实现停车场的智能管理。通过电子设备,车主可以自行选择车位停车,待车辆离开时,电子终端可以根据停车时长、时段进行自动扣费。即节省了人力,提高了效率,也让车主能够更清晰明了的知晓扣费情况。 同时,需要提醒广大司机和收费员的是遇事一定要保持冷静克制,不能为了几块钱停车费闹的面红耳赤,以致出现“车顶人”的危险情景。司机如果对停车费用有质疑,可以向收费方询问收费标准有关事宜,如确实不合理,可以向有关部门进行投诉反映,不能暴力处理,既要保证“有理”也要保证“有节”。停车场管理方有责任和义务向司机说明收费情况,如果司机无理取闹,可以选择报警或者向停车场管理方主要负责人进行汇报再做进一步处理。总之,不能因为停车费的“小事”升级为扰乱公共安全的“大事”。 收取“停车费”靠斗气是万万不行的,既不能“以身拦车”,也不能“顶人前行”。相关信息要透明化、公开化,让人们一目了然,从而消除发生纠纷的隐患。同时,相关部门要监督监管到位,对司机方面和停车场方面行为进行规范,明确各自权利和义务,只有这样,才能让司机停车更安心,停车场收费更合理
|