本帖最后由 iukoolo 于 2018-12-3 09:35 编辑
计价器后安装作弊装置，引擎盖上全是泥巴点，车身也糊满泥巴，后车牌已被灰尘遮得看不清数字。29日下午，武汉市客管处联合市质监局、武汉火车站地区综合管理办公室以及洪山区、青山区城管部门，在武汉火车站及周边开展出租车计价器“跳表”和劣质服务行为集中整治。武汉火车站共查获违规出租车31台次；查扣非法营运车辆2台。
难道如今人们打个车也要拥有一双火眼金睛？我们不仅要分辨车是黑车还是正经出租，还要分辨计价器是真是假。对此，我不禁感叹，生活不易啊！
生活从来是不容易的，不仅是对乘客，也是对那些作弊的出租司机。出租车行业各类收费名目繁多。甚至还有“公司化剥削”，这是让出租车司机这个群体最咬牙切齿的痛。可能多数乘客并不了解出租行业的内幕。但这一切并不能成为出租司机违法犯罪的理由，否则等待你的只会是法律的制裁。执法人员表示，一旦查实确属计价器作弊行为，将面临最高2万元处罚。2万元的处罚对于司机来说可是一笔巨款了。毕竟2万元要拉不少客人才能赚到，这是辛苦钱！君子爱财，取之有道。这是我对出租司机的奉劝。别因为一时之利，毁了整个行业的口碑。在不易的生活里，如果乘客在需要用车的时候能打到一辆放心信任的车，是不是就会让他觉得生活变得容易了一些呢？如果出租司机的收入不依靠作弊，而是依靠一个良好的市场环境，那么出租司机何必铤而走险？希望有关部门加强监管、运营公司的制度更完善，期待生活变容易的那一天早日到来。对此，近年来网络打车的成功值得借鉴。
为什么近年来，网络打车的出现会对整个出租行业有这么大的冲击？我想很重要的一部分原因就是价格更加透明，打车更加快捷、方便。乘客只要用了手机定位，司机就能准确快速地接到活。效率提高了，乘客体验也提高了。但也因为网络打车在中国出现不久，存在一些漏洞。网络打车也发生过不少安全事故。但是网络打车不断地完善，他们在进步。反观传统的出租车，没有本质上的改变。随着家用汽车的增多、黑车对市场的冲击、网络打车的出现、以及地铁的普及。出租车曾经作为公共交通的重要一环，如今影响力持续走低。其实租出车作为老牌正统的公共出行方式，更应该适应新时代，利用网络平台加大竞争，在安全性上做到更好，价格也要适应市场的主流，用好的服务质量去争取更大的市场。而万万不该通过作弊来欺骗消费者，这样只会让生意越来越难做。但这一切需要政府和运营公司共同努力，打造一个全新更加繁荣的出租车市场。一个健康的出租车市场不仅要惠及乘客，更要让司机能挣到钱。
这次计价器作弊事件发生在火车站附近，这让我感到十分遗憾。我想多数人在火车站都更倾向于打出租车。首先，火车站人流量很大。对于黑车，无论是价格还是安全性都不够令人放心，尤其是对外地人。其次，出租车在火车站相比网络打车更方便，上车就走。所以，类似火车站的场合更应该是出租车大展身手的地方，而不是出租车失掉信誉的地方。同时火车站更是一座城市的窗口。别让一个计价器毁了出租车的市场，更别让一个计价器毁了一座城市的形象。 作者：言真
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发表于 2018-12-3 09:22:36