让“火车头”驶上刚性“铁轨”

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　“一把手”是事业发展的“火车头”，必须将“一把手”和领导班子的监督落细落实，克服管理松散、监督乏力等问题，做到政治上靠得住、作风上过得硬。让“火车头”驶上刚性“铁轨”，才能速度快、质量高，不断增强人民群众的获得感、幸福感。

　　让“火车头”驶上政治的“铁轨”，跑出向前方向。政治底色是“一把手”干事创业的基石。如果不能对政治要求知行合一，对政治站位旗帜鲜明，往往就会出现“火车头”带着整辆列车集体脱轨的情况。上级领导部门要让下级“一把手”的思想田地里种上“庄稼”，挤占“杂草”生长空间，让中央八项规定及其实施细则精神入脑入心，廓清思想迷雾，澄清模糊认识，排除各种干扰。要促使“一把手”在党的政治要求中笃定方向，带头遵守政治纪律和政治规矩，不断自我净化、自我完善、自我革新、自我提高本领，做到车在轨上跑、轨指车向处。

　　让“火车头”驶上制度的“铁轨”，跑出向前速度。《意见》共五点19条，涵盖范围广、涉及方面多，既有“一把手”监督的紧迫性与重要性，又有完善制度“铁轨”的导向性与启发性。作为“推车上轨”的上级“一把手”，要始终秉承实事求是、惩前毖后、治病救人的原则，将制度设计规划好、贯彻执行好、反馈修正好。要做到真管真严、敢管敢严、长管长严，将监督责任压实、监督措施细化，把制度“铁轨”上的螺丝拧紧、细缝焊好。要将正面教育和反面督促相结合，严厉管教与根植厚爱相匹配，让“火车头”既正衣冠、理病灶，知红线、守底线，又感受到组织的关怀与温暖，在制度“铁轨”的帮助之下将所有的动力都放在提速上。

　　让“火车头”驶上群众的“铁轨”，跑出向前质量。群众是“火车头”跑得好不好最直接的打分人，对拉的“货物”多不多、拉的“力气”大不大，有最直接的发言权。事实上，“一把手”的工作圈和社交圈，八小时之内和八小时之外，也都绕不开群众这道“铁轨”。监督干部要全面掌握“一把手”的工作及生活情况，可以通过主动沟通联系群众，更可以畅通群众监督渠道，通过信息公开，设置专门平台、热线等方面为群众监督尽可能提供方便。这样才能使“火车头”位高不擅权、权重不谋私，“清”“亲”两手硬，在群众的帮助下跑出高质量。