“小车间”应该在就业扶贫中发挥“大作用”

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“小车间”应该在就业扶贫中发挥“大作用”

      6月8日，习近平总书记在考察宁夏吴忠市红寺堡镇弘德村的扶贫车间时，对扶贫车间动员乡亲们在家门口就近就业，让贫困家庭、留守老人参与务工补贴家用所取得的成绩和经验表示肯定，并再次强调兴办扶贫车间目的是扶贫，要坚持扶贫性质，向困难群众倾斜，多招收困难群众就业。

      扶贫车间是指以扶贫为目的，设在农村贫困地区的加工车间，主要解决农户尤其是贫困户就近就业问题。笔者所在的地方也有很多个扶贫车间，通过多次调研，发现扶贫车间确实是一项行之有效的扶贫举措，能够实现贫困户在家门口就近就业、务工务农两不误，特别是能够解决一大批留守妇女、留守老人等的就业难问题，也能让一些行动不便的残疾人士在家门口创造收入，实实在在的激发贫困户自力更生的内生动力。

      但是在调研中，笔者也发现有些新建的“扶贫车间”，刚开始热火朝天的景象已经不复存在，极少数还“人去厂空”，出现了建设火热、运营冷清，带动贫困户作用不强的现象。归纳总结，一些扶贫车间是因为距离县城较远，交通不便，生产成本较高，运营困难；一些扶贫车间由于村两委兼任管理人员，平时忙于日常事务导致管理不善；一些扶贫车间由于贫困户前期熟练度不高，导致效益低、积极性不够；一些扶贫车间不立足自身资源优势、产业禀赋，过于依赖上级帮扶、思路打不开，也注定难以长远。

      必须承认，扶贫车间“停摆闲置”只是极少数，特别是当前保就业处在“六稳”“六保”工作首位，小车间在就业扶贫中发挥更大作用定是大势所趋。

      笔者认为，扶贫车间应该建，但要结合各地资源禀赋，避免单纯把车间打造成接受检查的扶贫“盆景”。在具体操作上，党委政府应该重视，明确扶贫部门履行牵头义务，拿出一定的经费制定《稳岗激励补助政策》，在贫困户刚接触车间工作产能上不去的时候，通过补助等方式提升积极性，尽量让贫困户在车间“留下来”；通过兼并重组、减少数量，向靠近县城周边的贫困村和资源禀赋独特的贫困村发展的思路，拓宽车间经营范围，让扶贫车间“活下来”；通过选优配强车间运营管理人员，制定严格的车间管理制度，定期组织工间操和业余活动，提升团队凝聚力，让车间真正“稳下来”。
      2020年是全面小康之年，贫困户能否稳定持续脱贫是重中之重，我们应该按照习近平总书记的重要论述要求，重视扶贫车间的建设运营，重视贫困户的稳定就业，帮助贫困户学到“一技之长”，让扶贫车间在脱贫奔康版图上留下浓墨重彩的一笔。（曾中奎）

值班编辑

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