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老骥伏枥 不得不服

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发表于 2020-4-15 16:29:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的师傅老马,是个不起眼的小老头。第一次踏入单位后,领导让老马带教我,当时我是心里有疙瘩的,我堂堂大学生,在交通专业毕业考试中可是名列前茅的,这小老头有啥能耐教我?
事实证明,老马的工作态度像他姓氏一样踏踏实实的负重前行,他的业务能力也是老马识途,给我指明了方向。洋桥检查站是上海的北大门,新冠病毒”疫情期间,由江苏省太仓市经洋桥检查站进入上海市宝山区的车辆日均达到近一万辆,进沪车辆无论大车小车,集卡客车,均逐辆开厢检查,核对身份,查看健康“随申码”,确认无异常后放行,一个班次的登记,检查及劝返的工作量相当大。我和老马作为老少搭档,有幸增员洋桥检查站新冠疫情防控人员车辆检查工作,老马不顾自身长期身患腰间盘突出疾病,始终坚守在疫情防控的第一线,因为防护服穿戴繁琐,为了不影响工作,他基本不喝水,不上厕所,常常一干就是连续4个多小时。从岗位上下来,脱去口罩时,脸上的口罩痕迹久久不能退去,双目被护目镜上的消毒水熏得通红,他却淡然的表示这都是应该做的。
他还熟练运用交警专业知识及自身累计的经验结合出“编号核对、锁痕甄别”的工作口诀。由于宝山区物流单位多,路面大型货运车辆多的交通特点,经洋桥检查站进入宝山的大型货运车量比例高。其中外贸集装箱车辆,根据国际货运和环保相关规定,出货前必须封箱上锁,运抵目的地后才能开箱,否则收货方可以拒收,造成外贸订单损失。而疫情检查工作必须开箱检查,老马结合自身专业知识,通过比对货柜上的编号,和提单上的完全一致,排除造假的可能。另外,确认货柜上的挂锁没有被打开的痕迹,如正常就可以放行。洋桥检查站积极推广这一工作法,不仅规避了因开箱检查而影响物流的尴尬,还进一步提高了安检工作效率。注重细节,讲究工作方法,充分展现了一名国际大都市交警的专业素养,让来沪群众在经历战“疫”的同时,更体验到了温暖的“上海温度”。




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