春运“新潮流”，打造更有品质的铁路春运

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春运“新潮流”，打造更有品质的铁路春运
随着交通网的跨越式发展，中国春运已从“不得不完成的运输任务”变成“充满商机的服务市场” （1月20日，中国人民日报）
一年一度的春运已经开始了，但对于有品质的春运，在以前的年代里是怎么也不敢想想的事情，只要顺顺利利买到票就已经很不错了，不管是硬座票或者是站票，因为只要有票就能回家过年和大家一起团聚，也不管春运路上是有多么挤或者是多次转车，因为那颗想回家的心不会被这些外在的东西所左右。但这些其实也归功于我们当时的社会发展，才滋生出这一系列的“一票难求”的民生痛点，或者幸运买到了票，就像刚刚所说的春运路上的挤，绿皮火车里拥挤不堪以及各个火车站点到处都是人头攒动，这些问题是我们铁路部门迫切解决的问题。
但现如今这个问题已经得到解决了，还衍生出了一系列的高铁包车、扫码进站、无纸出行、智能乘车……这些过去想都不敢想的春运“新潮流”。但对于这个问题解决的背后是有我们国家强大的支撑。在国家的强大支撑下，我们铁路干部们集中力量办大事，持续大规模推动铁路建设，使国家铁路营业里程超过13.9万公里，织出一张让群众集中从容出行的铁路网。现在交通网的跨越式发展，中国春运已从“不得不完成的运输任务”变成“充满商机的服务市场”，因为春运是旅客最多、消费需求最多元化的时段，也是运输企业挖掘新赢利模式、培育新客户群体的重要时刻。春运“新潮流”靠的是发展，因为发展是一个不断解决问题的过程，发展中的问题也只有靠发展才能解决，我国的国情相对于其他国家具有特殊性，有不少的经济现象在全世界都是先例，所以要以问题为导向，不断的解决问题。我相信在以后会有更多的春运“新潮流”，打造更有品质的铁路春运。
作者：杨玲元
链接：paper.people.com.cn/rmrb/html/2020-01/20/nw.D110000renmrb_20200120_1-05.htm