周五晚上，忙碌了一周的丁女士开车回家。进入小区，绕了两圈，愣是找不到车位。穿梭在楼栋间，只见不少汽车横七竖八地停着，有的堵住人行步道，有的停在绿化带上，还有的用三轮车占车位。不禁喟叹，找个停车位，怎么这么难？（新华网，9月9日）
随着社会经济的快速发展、社会的机动化水平不断提高和人们物质生活水平的提升，车辆进入千家万户成为了“新常态”。据公安部统计，截至2018年底，全国汽车保有量达2.4亿辆，比2017年增加2285万辆，增长10.51%，其中，私家车（私人小微型载客汽车）持续快速增长，2018年保有量达1.89亿辆，近五年年均增长1952万辆，另外，农村私家车也出现了“井喷式”的增长。同时由于现有的停车资源已远远不能满足剧烈增长的机动车停车需求，导致停车泊位供需矛盾日益突出。
“停车难”不仅导致车辆侵占道路、人行道、绿化带等乱停车的现象发生，破坏生态环境、影响居民日常生活，还会影响消防安全、阻碍交通运行效率、引发社会矛盾，降低城市形象品质。在人民对美好生活的向往日益增长的当下，“停车难”不仅是百姓心中的“痛点”和“堵点”问题，也是政府及其部门亟需解决的问题。
实际上，解决停车难的问题，需要动员全社会的力量，多管齐下、多措并举。首先，政府要加强政策扶持力度和监管力度，要在对现有停车场进行深入系统摸排的情况下，加强科学规划和统筹安排，出台相应政策鼓励新建停车设施，同时对于一些挪作他用的停车设施加强整顿和监督，强制其恢复停车功能；其次，要共享城市所有停车资源，鼓励公共企事业单位和有条件的小区等的闲置车位提供给社会车辆，同时可将空余地块改造成临时停车场对外开放，实现资源互补，泊位共享；另外，可利用大数据建立智慧停车平台，使信息能够充分得到共享，科学指导车辆停放，缓解城市停车压力；最后，还应推进智慧交通、智慧城市建设，助力打造更便捷的出行环境，同时鼓励广大市民坚持绿色低碳出行，倡导勤俭节约、文明健康的生活方式，切实缓解停车难题。
作者：杨柳筠
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发表于 2019-9-9 17:59:46