釜底抽薪杜绝停车“乱收费”“黑收费”乱象

黄章龙

“媒体曝光这么多次，河南省医附近停车咋还是20起步？谁给他们‘撑的腰’？”最近半个月来，河南省人民医院（下简称省医）周边停车场收费乱象死灰复燃，市民投诉不断。今年3月，大河报等当地媒体相继关注省医周边停车场收费乱象，面对舆论监督，相关部门也采取包括与媒体联合暗访等形式，进行多次整治，甚至还为该区域的停车管理员“量身定制”了一款胸前、背后均印有醒目“4元一次”标识的工装。但是，5个月以来，纵有多家媒体对这一问题进行持续关注，但省医周边停车场乱收费的这颗“毒瘤”却依然存在，此前已被相关部门明确界定为“黑停车场”的区域，依然有人在明目张胆地进行着收费。（8月15日《大河网》）

近年来,随着我国私家车的爆发性增长，车位持续走俏， 已经变成炙手可热的香饽饽，成为谁都想吃的“唐僧肉”。一方面“难停车”“车难停”已经成为城市管理的新“顽疾”，停车难，难于上青天，成了很多有车一族的心声；另一方面一些不法分子在暴利的驱使之下“划地为界”“占山为王”“跑马圈地”,肥了私人的腰包，却侵占公共资源，损害公共利益。

黑停车场的存在,让人不禁想起电影电视里经常出现的台词：此路是我开，此树是我栽,要想过此路，留下买路财。

光天化日，朗朗乾坤，为何他们无法无天、胆大妄为？黑停车场的屡打不尽的根源何在？为何被查处后又会马上死灰复燃？这里面无非以下五个原因！

第一，城市规划不合理，物以稀为贵，城市的停车位数量远远赶不上汽车增长的速度；第二，执法成本高，“九龙治水”的模式，分散了执法力量，也分散了管理者的责任，谁都不愿意管，导致黑停车场常年横行；第三，违法成本低，导致那些利益熏心的黑停车场经营者胆大妄为；第四，停车资源不透明造成的停车位利用率低；第五，公共交通滞后，“打车难”“打车贵”，遇到黑车“打表”更是能宰多少算多少，导致自驾车主的人不断增加。

对此，有收费就要规范，有乱象就要“拨正”。笔者建议，为解决城市停车难、收费乱问题，政府、社会和个人要从以下几方面努力：城建部门、开发商等相关各方要有前瞻性和预见性，合理规划车位，特别是商场、医院等人流量大的地方可以建设垂直循环式立体车库；城管、交通、公安、交管等部门要共同施力根治，克服“运动式”整治的不足，让铁腕执法成为常态；提高违法成本，落实严惩重罚制度，强化公民的社会责任；盘活存量停车资源，开启互联网+停车新模式，实现“库存”与“刚需”的无缝对接，通过“错峰分时”有效提高现有车位利用率，解决停车位的闲置和挪用问题；构建共享单车、路面公交、地铁、轻轨等高效、综合的公共交通体系，实行绿色出行、快速出行。（作者：黄章龙）