最美铁路人——回家路上的守护者

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    据1月27日人民日报《为创新和安全 不懈努力——走近二〇二〇“最美铁路人”（下）》，在建设现代化铁路强国的道路上，中国铁路人不畏艰险、奋斗不息，书写下新时代可歌可泣的奋斗故事。

    如今，我国已建成世界第一大高铁网。在中国铁路蓬勃发展的背后，有一群脚踏实地、砥砺前行的奋斗者。他们在平凡的岗位上做出了不凡的业绩，以饱满的热情奏响时代最美的乐章。

    最美铁路人是中央宣传部、中国铁路总公司联合发布的先进典型，旨在激励广大铁路干部职工不忘初心、牢记使命，努力在建设交通强国中当好先行者。爱岗敬业、甘于奉献，他们是广大劳动者的代表，是新时代奋斗者的楷模。    复兴号，中国标准动车组广为人知的名字，也是中国高铁自主创新的集大成者。
    2020年年末，一个令人振奋的好消息引发社会关注。以时速250公里的CR300型复兴号动车组成功研发投用为标志，从时速160公里到350公里全系列复兴号动车组投入使用，中国高铁技术持续领跑世界。
    在中国标准动车组复兴号研发的全过程中，始终贯穿着一个关键词——创新。复兴号高速奔跑的背后，有一个名叫张波的铁路科研工作者。
    张波带领团队从零开始建立自己的牵引控制图形化软件开发平台。代码量超过100万行，集成600余个标准化功能块，最终构建了第一套软件系统。
    风雨过后见彩虹。在张波和团队的努力下，一系列技术难关被攻克，复兴号牵引、制动、网络等关键系统核心技术达到国际先进水平。终于啃下了这块硬骨头，完成了中国标准动车组的设计蓝图。
    复兴号在这一代铁路科技工作者手中诞生，正是他们的坚守，让铁路安全运营，让旅客出行顺畅；正是他们的付出，让执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的工匠精神愈发闪光。
    帮困难群众排忧解难、在疫情面前毫不退缩、为复工复产竭尽全力、将旅客平安摆在首位……他们是平凡岗位上书写不凡事迹的铁路人，他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨。

　（粞粞）

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为创新和安全 不懈努力——走近二〇二〇“最美铁路人”（下）