建设四好农村路 实施乡村战略

双子星

    位于西部内陆腹地的四川，交通发展起步晚、任务重、难度大，特别是农村地区，“四好农村路”建设面临很大挑战。要致富，先修路，四川把“四好农村路”建设作为交通运输工作的重中之重，把交通脱贫攻坚作为头等大事，重点推进。（11月5日，四川日报）
    “要想富，修公路”是在农村喊了多年的口号， 一些地区具备特有的景观业，但由于交通闭塞导致鲜有游客问津，同时农产品面临难运、难销、损耗大、价格低等问题，极大阻碍了山区群众脱贫致富奔小康的进程。落后的交通成为实施乡村振兴战略的瓶颈。
    习近平总书记在十九大报告中指出，实施乡村振兴战略。“四好农村路”是农村公路的提档升级，作为一项民生工程，其建设、管理、维护、运营取得的成效,为农村特别是贫困地区带去了人气、财气,也为党在基层凝聚了民心,既要把路建好,更要管护好、运营好,为广大农民致富奔康、为加快推进乡村战略提供更好保障。
    “四好农村路”建设进一步拓宽了“乡间路”、疏通了“梗阻路”，封闭落后的乡村正不断蜕变为美丽的景区，不仅推动了旅游业和农家乐的发展，同时围绕道路布局的经济作物也成长起来，把道路对产业的带动效应充分发掘出来，创造了更多的就业机会，推动群众脱贫致富，乡村路成了名副其实的产业路。同时聘用贫困群众为公路管理员，负责公路的保洁、保护和绿化生态环境，达到了既保护好乡村环境，又推动脱贫的双重效果。
    乡村振兴，交通先行，必须破除农村交通建设“最后一公里”瓶颈，要深刻地认识到“没有路，要修路，有了路，要管好路”的道理，通过不断加大财政资金投入，继续改革完善农村公路管理养护和运营机制，把农村公路建成安全路、生态路、产业路、致富路，为打赢脱贫攻坚战，实施乡村战略打牢坚实的基础。（唐天星）

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