聚焦全面深化改革，做强高质量发展能力

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    加快数字化转型，培育高质量发展新动能。建设全球数字化供应链体系是中远海运贯彻落实党的二十大精神的重要举措，也是面对新形势，从市场发展趋势、客户需求满足、行业竞争格局、数字技术发展等多维度出发，综合考量后做出的战略抉择。中远海运发挥头雁效应，引领航运数字化创新变革。坚持客户驱动、效率驱动、技术驱动，构建以集装箱运输为核心、覆盖全球的“航运+物流+港口”三位一体全球供应链体系，形成为客户提供一站式物流解决方案的能力。加快搭建数字化支持平台，发挥数字技术在航运业中的核心作用，通过数字化赋能，提升前台功能，建立支撑前台的强大中台，打造线上线下一体化的全程供应链产品。加快推进智能航运建设，推进“智能+航运”研发应用、船端系统开发优化、岸端数据中心建设。结合智能船舶数据感知能力建设、“连接”能力打造、行业标准制定，整合数据资源，研发智能服务产品。加快推广数字化产品的应用，以区块链电子提单为重要纽带，建立行业标准，持续推广无纸化放货产品在境内外港口的使用。中远海运在厦门远海码头打造“智慧港口2.0版”正式启动商业化运营，树立行业标杆。自主开发集装箱全球管理系统在全球航运业处于领先地位，“船视宝”平台为客户提供多维度航运数字化服务。

　　强化科技创新，打造高质量发展新引擎。习近平总书记在二十届中央政治局第二次集体学习时强调，要“着力破除制约加快构建新发展格局的主要矛盾和问题，全面深化改革，推进实践创新、制度创新”。科技创新是建设海洋强国的根本动力。中远海运充分发挥科技创新在百年未有之大变局中的关键变量作用，在集团产业集群全域中的支撑引领作用，明确坚持创新在企业发展全局中的核心地位，坚决当好国有企业打造原创技术策源地的先行军、国家队。近年来，深入推进科技体制改革，成立“科技制造事业群推进工作组”，打造研发、投资和产品应用一体化产业链，完善科技创新组织和治理体系，加大科技投入和人才培养力度，拓宽高层次科技人才引进渠道，建成一批创新实体、科研实体，拥有4个国家级企业技术中心、1个国家级设计中心，联合高校建立院士工作站和航运科技领域国家级研究基地、国家重点实验室，通过核心技术攻关，促进产学研用深度融合。中远海运承担国家首个“智能船舶顶层设计项目及部分智能系统应用示范”项目，搭载集团船舶，打造具有自主品牌的“智能船队”。