公车改革必须从严治吏，革除特权思想

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公车改革必须从严治吏，革除特权思想

    公车私用一直以来都是公车管理工作中的难题，是滋生腐败的温床，并造成浪费。近年来，为了治理公车私用乱象，国家和各地区陆续实施多种措施与办法。截至2017年，已有29个省份基本完成公车改革工作。（8月10日新华网）

    党政机关配备公务用车的初衷是为了保障正常出行，但是公车消费滋生了大量的奢靡浪费问题，甚至成了利益输送的渠道、腐败的温床，严重损坏政府形象和公信力，社会对此反映强烈。2014年7月，中办、国办联合发布《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，公务用车制度改革正式启动。

    各省份不断创新公车改革方式，不断完善公车改革配套制度为深化改革、反腐倡廉、作风改进保驾护航。减少公车数量、给公车张贴标识、加多重监督“锁”等各具特色的公车改革方式，加强了公车监管和使用，在很大程度上遏制了“车轮上的腐败”和“车轮上的浪费”。

    公车改革如火如荼，但是公车滥用现象依然存在。公车改革是实现“四个全面”战略布局，和牢固树立“四个意识”的应有之义，顺应民心，维护党和政府的形象，不仅仅是经济问题，更重要的是政治问题。公车改革必须从严治吏，核心是从严治官。

    思想工作是一切工作开展的源头问题。公车滥用的本质是“官本位”的特权思想。在一些领导干部看来，公车不仅仅是为了公务方便，更是一种身份、权力、地位的标志和象征，公交、地铁、私家车出行对于他们而言，有损身份和形象，是不能容忍的事情。所以有的干部对公车的依赖与日俱增，离开了公车，事不能办了、路不能走了、精神懈怠了、思想腐蚀了。

    对于广大公务人员而言，公车改革不仅仅要改制度、改方式，更要改观念、改思想、改作风。公车改革要与改进干部作风相结合，既要给上紧车轮的“锁”又要拧紧思想的“弦”。领导干部要深化公车改革思想认识,始终绷紧“公车使用”这根弦。通过公车制度改革，革除“车轮上的腐败”的特权思维。

    各级领导干部要从思想上高度重视，开展自上而下改革，以应有高度的历史责任担当，勇于革新除弊，消除“官本位”的思想。广大党员干部要认真学习党章党规，要从党的事业需要的高度认识问题，正确看待公车改革，转变工作作风。纪委监察机关，要加强监督，严格执纪问责，形成高压态势，促使官员履职尽责，以促进公车改革顺利进行。（文/田影影）