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近日,新华每日电讯刊发了《陕西沿黄公路:观光“望景兴叹” 扶贫“打了折扣”》,聚焦号称陕西最美的“一号公路”沿线,扶贫效果“冰火两重天”现象:打通最后一公里的村庄变身明星旅游村,而没有连接上主动脉的村庄,只能守着运不出去的农产品“望路兴叹”。——《拍脑袋决策、一碰“难墙”就回头……陕西沿黄扶贫路为何堵在“最后一公里”?-新华网》 “要致富先修路”这是老一辈建设者经常讲的一句话,在当今脱贫攻坚的关键时期,这句话也不过时。陕西沿黄公路本是一条带领全村人迈向富足的关键之路,但由于各地环境、人文、经济状况不同,因此在建设路时的标准也不同,建设出的效果也大大折扣,本是建设一条集生态、观光、旅游、城镇发展等诸多功能的致富路,却由于现实原因与最初的目的相去甚远。 沿黄公路的建设规划体现了政府执政为民,改善民生的初衷,今年是决战决胜脱贫攻坚的关键之年,也是全面建成小康社会的最后关键时期,必须把好钢用在脱贫攻坚的好刃上,把好事办好办实。 把好事办好办实,一定要“接地气”。“接地气”要求我们不打无准备的仗,真正听民意,解民生,了解群众的所需所想所难,把百姓事办好办实,真正让百姓享受到好事带来的好成果。 把好事办好办实,一定要“勇担当”。“勇担当”要求我们想群众之所想,急群众之所急。勇挑重担,不畏艰难,真正把“立党为公,执政为民”的理念落实到实处,在打赢脱贫攻坚的道路上不让每一个人掉队。 修好路,打通农村迈向富裕的“最后一公里”既是打赢脱贫攻坚的关键,又是我党深入群众,问计于民的重要体现。在这条奋斗路上,需要每个部门、每个人铭记初心,笃定前行,集众力解难题,聚民心搞建设,不让任何一个民族在实现全面建成小康之路上因交通而掉队。 作者:止水
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