《“天梯守护队”——守护家与家之间的钢铁动脉》

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    据1月25日光明日报《戴党徽的“天梯”铁路守隧人》，从青海格尔木到新疆库尔勒的格库铁路是我国“十三五”期间修建的重点工程。这条铁路穿越阿尔金山，铁路高差达2510米，相当于爬了800层的高楼，被称为“天梯”铁路。去年12月9日，这条当地群众盼望了60年的铁路终于开通运行。    中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司若羌基础设施段依吞布拉克站综合车间主任李长永和工友们负责格库铁路依吞布拉克站至巴什考供站132公里铁路线路、供电设备、电务信号设备养护维修工作。
    “这段工区平均海拔3350米。”李长永说，这里地处青藏高原寒带气候区，干旱少雨，昼夜温差大，冬季漫长酷寒。能到这里工作身体条件是第一位，如今车间70多人，都是经过筛选，年龄在30多岁左右的职工。他们组成了贯穿阿尔金山山脉铁路的第一批“天梯守护队”。
    眼睛盯着铁路线，李长永还不忘说上几句。一个半小时后，轨道车到了巴什考供站，李长永念叨的20多条问题都记在了小本上。
    李长永望着铁路说：“离开家那天，我小儿子才出生7天，到现在只能在视频上看看他，真想他啊。今年春节，我们许多工友都回不了家，无法和家人团聚，但因为我们的坚守，正是为了更多的旅客回家。”
    为了格库铁路正常开通运营，李长永和其他工友10月19号就到了依吞布拉克站，一待就是近3个月没回过家，李长永与家人分别时，小儿子才出生7天。
    第二天，李长永要带着“天梯守护队”，乘坐轨道车到沿线对铁路设备设施维护作业，虽然铁路作业时禁止火车通过的时间点是当天的16点至20点，但路途遥远，而且有三个作业点，他们要赶到100公里以外的巴什考供站集结，然后再折回头沿途作业，所以准备妥当后12点就出发了。
    对于铁路的汉子而言，还有什么比守护家与家之间的钢铁动脉更幸福的事儿呢？站在海拔3600米的无人区，守着“天梯”的安全，就是“天梯守护队”最大的心愿。

　（粞粞）

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https://epaper.gmw.cn/gmrb/html/ ... b_20210125_4-01.htm戴党徽的“天梯”铁路守隧人